空壓機的分類按所壓縮氣體不同,壓縮機可分為空氣壓縮機、氧氣壓縮機、氨壓縮機、壓縮機等。按安裝工程類別劃分為:活塞式壓縮機、回轉(zhuǎn)式螺桿壓縮機、離心式壓縮機(電動機驅(qū)動)等。按照壓縮機氣體方式可分為:容積式壓縮機和動力式壓縮機兩大類。按結(jié)構(gòu)型式和工作原理,容積式壓縮機可分為往復(fù)式(活塞式、膜式)壓縮機和回轉(zhuǎn)式(滑片式、螺桿式、轉(zhuǎn)子式)壓縮機;動力式壓縮機可分為軸流式壓縮機、離心式壓縮機和混流式壓縮機。
螺桿式空壓機故障現(xiàn)象:機組電流大;5.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象:機組排氣溫度高(超過100°C);6.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象:機組排氣壓力過高;7.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象:機組無法啟動;8.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象:機組啟動時電流大或跳閘。空壓機機頭卡死的原因-潤滑油不足1、長期停用(包括運輸),英格索蘭空壓機配件機頭內(nèi)部油量不足,造成瞬間缺油,導(dǎo)致卡死,所以長期停機的設(shè)備要先往機頭內(nèi)加足量的油,再起機;2、運行的機器供油不足,包括潤滑油更換或添加不及時,或油路堵塞,泄露,導(dǎo)致機頭缺油卡死;3、油位過低導(dǎo)致螺桿轉(zhuǎn)子2端的軸承在運行過程中失去潤滑,造成軸承嚴(yán)重磨損使陰陽螺桿發(fā)生摩擦卡(抱)死。
改造之前,空壓機的壓力達(dá)到設(shè)定壓力時,即會自動卸荷;改造之后,空壓機并不卸荷,而是通過降低轉(zhuǎn)速來降低壓縮機時的產(chǎn)氣量,維持氣網(wǎng)需要的低壓力。這里有兩個地方可以節(jié)能:(1)、減少壓縮機從卸荷狀態(tài)到加載狀態(tài)這一突變過程帶來的電能消耗。(2)、電機的運轉(zhuǎn)頻率降低至工頻以下,使電機軸的輸出功率減少。以上兩種方式都不同程度的降低了空壓機在運行過程中的能源消耗,但是空壓機在工作過程中產(chǎn)生如此大的熱能而讓它白白地散發(fā)到空氣中去,卻在很長的時間內(nèi)未得到用戶的普遍重視,這不能說不是一個極大的遺憾。